10月剩余时间 国内无锡不锈钢碳素钢复合管护栏厂将如何前行？

在日前举行的首届中国钢铁物流高峰论坛上，与会代表在交流如何解决物流业存在的信用危机时，说到钢贸老总亲自睡仓库看管钢材的事，颇感惊诧。

　　有一家钢贸公司采购了1.2万吨钢材，准备存放在上海一家钢材仓库，老板对公司主管经营的总经理说，必须保证放在仓库里的钢材万无一失，不能出现任何问题。这位老总深感担忧和不安，怕公司的钢材被人拿去给银行质押，无奈之下，自己睡在仓库里，亲自看管这批钢材。

　　老总何以睡仓库看管钢材呢?原来在前一时间，上海钢铁物流领域出现了让人震惊的“仓库门”事件，一些钢贸公司的钢材放在仓库里，结果自己的钢材贴上了别人的标签，一查才知道被人拿去给银行质押了，而不能进入市场进行交易。据悉，这是仓库有关人员与一些不法分子串通一气，把仓库当作行骗的舞台，拿钢材作为骗贷的道具，导演出一出出向银行行骗的闹剧。“仓库门”事件由此发生了。

　　这次首届中国钢铁物流高峰论坛传递的信息显示，时下不少钢贸商不敢将钢材堆放在沪上的一些钢材仓库，不放心，很担忧，大有谈“仓”变色之感。有的商家不敢进货，有的则舍近求远，将钢材堆放在上海周边的外省市钢材仓库，以此应对“仓库门”事件带来的后果。

　　确实，近年来上海地区的钢铁物流领域信用危机愈来愈加重，个别不法商人将钢铁流通做成非法融资的平台，通过重复质押融出资金后，用来炒股、炒房、炒期货，甚至直接在民间放高利贷，引发了诸多诉讼案件，被银行、典堂业告上法庭的钢贸商就达几十家(其中有20余家钢材仓库)。他们拿别人的钢材擅自质押给银行，骗取贷款，严重破坏了正常的金融秩序，损害了货主和质权人的合法权益，败坏了钢铁物流企业的声誉，一度使银行监管企业谈之变色，对钢贸企业收紧贷款，上海钢铁物流业的信任危机乱象引起了国家高层领导的高度重视。

　　在此届钢铁物流高峰论坛上，重点讨论的一个主题就是如何重塑钢铁物流信用体系，规范经营行为?与会的直接从事钢铁物流业的一线管理人员和经营者就钢材重复质押的起源和本质，如何采取有力举措整治钢铁物流业的信用危机等问题展开深入的探讨。